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標題:
1路 （岭东路（长春印）--汉口大街（长春站））
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作者:
CCbus
時間:
2019-1-16 19:06
標題:
1路 （岭东路（长春印）--汉口大街（长春站））
【线路信息】
1路是长春市最早的公交线路之一，它于1949年4月首先开通，途径长春站、七马路、四马路、二马路、三道街、南关、吉林街、一面街、八道街至东盛路。
1951年此线路终点由东盛路延至乐群街，中间设民丰站，共12个站点，全长7公里。
经过多年的发发展演变成今天的汉口大街到乐群街钻石城，途径市内宽城，南关，二道，经开四大城区，连接火车站到经济开发区，伊通河东，吉林大路出口路的重要地区，是长春市主要骨干线路之一，每天运送大量乘客，极大方便了二道，东盛地区的市民出行。
早先的1路是从长春火车站到岭东路附近，后来经过延长，到了乐群街，使用长春地产CCJ牌子的铰接车。
90年代之后变成了单体车，终点站改为101队，也就是现在的东盛汽车公司，使用长春牌CCJ单机车。
90年代后期到2000年左右1路大公交改造成了小公共线路，古老的1路成了小公交，再次改为长春站到国富集团，不过实际上还是到乐群街终点的，也就是此时，长春市开始了大规模的大换小工程，众多客流密集的老线路换成了中巴车，很多线路一直沿袭到了今天。
2004年开始，1路换成了今天的这个长春牌CCJ6850前置客车，终点站延长到钻石城，一直沿用到现在，开始时候还是小公共编制，带有乘务员，后来取消了此制度，变成无人售票大公交线路，另外一段先是到长春站胜利大街终点，后来都合并成了长春站汉口大街终点站。
2010年，115路更换新车之后，部分旧车转到1路继续运行
2011年6月，1路的新车CA6862SQ9开始上线运营，逐渐取代CCJ6850在1路的地位。
2011年11月，1路再来几台CA6862SQ9用以增补运力。
2011年12月3日，1路第三批新车上线运营。车型仍为CA6862SQ9。
2012年初，部分车组被定义为标兵车组、先进车组之类的标语，同时线路被定义为“东盛和谐线”。
2013年，1路钻石城终点站改名为“岭东路（长春印）”。
【经由街路】
汉口大街，胜利大街，大马路，二道街，亚泰大街，吉林大路，乐群街
【主要景点及地区】
长春站，长春大桥，晨宇科技城
【全线里程】
10.0公里
【运行时间】
35分钟
【配车数量】
42台
【线路车隔】
3-5分钟
【线路票价】
2元 无人售票 IC卡及各种优惠有效
【所属公司】
长春公交集团东盛公司
【现用车型】
解放12米 CA6862SQ9
【历史车型】
CCJ6980
【线路站位及首末时间】
岭东路（长春印） 首车 5：20 末车 21：00
去程：岭东路（长春印） - 乐群街 - 福安街 - 民丰大街 - 东盛路晨宇科技城 - 和顺街 - 临河街 - 吉林街 - 长春大桥 - 二道街 - 三道街 - 四道街 - 二马路 - 三马路 - 四马路 - 六马路 - 七马路 - 南广场 - 长春站 - 汉口大街（20站）
汉口大街（长春站） 首车 5：30 末车21：40
回程：汉口大街 - 长春站 - 东二条 - 南广场 - 七马路 - 六马路 - 五马路 - 四马路 - 三马路 - 二马路 - 四道街 - 三道街 - 二道街 - 长春大桥 - 吉林街 - 临河街 - 和顺街 - 东盛路晨宇科技城 - 民丰街 - 福安街 - 乐群街 - 岭东路（长春印）（22站）
【主要站位换乘信息】
长春站（汉口大街）：61路，117路，1路，223路，289路，G2路，110路，6路，K306路，221路，K321路，G222路，224路，257路，276路，G281路，212路，G25路，G361路，G362路
长春站（胜利大街）：G225路，G115路，1路，301路，278路，279路，257路，357路，116路，148路，178路，110路，11路，10路，256路，276路
光复路： 88路，256路，287路，243路，16路，8路，225路，172路
临河街：G361路，1路，G115路，301路，101路，102路，103路，G281路，269路，265路
【现用车型图示】
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【历史车型图示】
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